Warum meinen wir, durch unsere Struktur besonders flexibel und (kosten)effizent zu sein? Stellen Sie sich vor: Sie hätten bei der Motorisierung ihres Fahrzeuges die Wahl zwischen * einem 4 Zylinder Motor mit sagen wir mal 2ltr. Hubraum, bei dem sich bei Bedarf mehrere Turbos zuschalten * einem 8-Zylinder Motor mit sagen wir mal 5ltr. Hubraum, … Warum? weiterlesen